【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】新北市交通局表示，行政院已於2014年1月15日核定「淡江大橋及其連絡(luò)道路建設(shè)計(jì)畫(huà)」案，預(yù)計(jì)最快2015年可動(dòng)工，全案可望於6年後(2020年)完工通車。
 
新北市政府交通局表示，由交通部公路總局主辦之淡江大橋及其連絡(luò)道路工程計(jì)畫(huà)，其可行性研究於2010年4月8日經(jīng)行政院審查通過(guò)。原訂行政院建設(shè)計(jì)畫(huà)通過(guò)後可於2016年通車，但規(guī)劃階段基於遠(yuǎn)離挖子尾自然保留區(qū)、地區(qū)民眾意見(jiàn)及大眾運(yùn)輸系統(tǒng)共構(gòu)考量等因素後，進(jìn)行八里端匝道、淡水端匝道及橋面寬度加寬等工程內(nèi)容調(diào)整，以兼顧交通需求及生態(tài)保護(hù)。
 
於2011年8月16日提送環(huán)境差異分析報(bào)告書(shū)供行政院環(huán)境保護(hù)署審查，經(jīng)召開(kāi)2次環(huán)境差異分析報(bào)告專案小組審查會(huì)議，委員會(huì)要求再針對(duì)十三行遺址範(fàn)圍、營(yíng)運(yùn)期間臭氧影響、主橋與夕照融合之民意調(diào)查等內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充調(diào)查。並就十三行遺址之環(huán)境評(píng)估分析，提送分析報(bào)告予文 化主管機(jī)關(guān)審查，其分別於2012年7月及10月通過(guò)中央及地方遺址委員會(huì)審查。
 
新北市政府交通局進(jìn)一步說(shuō)明，該案環(huán)境差異分析報(bào)告書(shū)歷經(jīng)多次審查終於2013年6月19日通過(guò)環(huán)評(píng)大會(huì)審查。經(jīng)提報(bào)行政院經(jīng)建會(huì)於11月18日原則同意建設(shè)計(jì)畫(huà)。後續(xù)俟行政院核定後，循序辦理設(shè)計(jì)(含補(bǔ)充測(cè)量鑽探、基本設(shè)計(jì)及細(xì)部設(shè)計(jì)等)、用地取得與工程發(fā)包施工(含主橋及連絡(luò)道工程)等作業(yè)，預(yù)計(jì)2020年完工通車。目前為加速推動(dòng)本案，交通部公路總局、內(nèi)政部營(yíng)建署與市府已組成推動(dòng)小組，儘速平行辦理橋型書(shū)圖設(shè)計(jì)作業(yè)，有利縮短後續(xù)規(guī)劃設(shè)計(jì)作業(yè)期程，促使早日完工通車。
 
淡江大橋及其連絡(luò)道建設(shè)計(jì)畫(huà)工程完工通車後預(yù)期可縮短淡水-八里間路程約15公里，尖峰時(shí)段可節(jié)省25分鐘。亦可分擔(dān)淡水及北海岸車流，改善臺(tái)2線交通。此外，計(jì)畫(huà)中已預(yù)留未來(lái)推動(dòng)大眾運(yùn)輸系統(tǒng)所需橋面空間 ，期使北部濱海公路系統(tǒng)更臻完善，並可達(dá)到提高行車品質(zhì)、促進(jìn)休閒活動(dòng)等相關(guān)效益。